白癜风最好的专科医院 http://m.39.net/pf/a_4517271.html北京时间11月8日18时整,搭载着8名来自中铁十局拉美公司、三建公司员工的塔卡尔航空QR航班,从广州白云机场起飞,先后辗转卡塔尔、巴西两国,历经54个小时,最终于当地时间10日11时安全抵达秘鲁利马豪尔赫查韦斯机场。这是新冠肺炎疫情以来,中铁十局首批复工员工飞赴秘鲁。
想飞秘鲁不容易
年3月,拉美地区出现首例确诊病例,截至目前感染人数累计超万,占全球确诊总数的1/5,是全球确诊病例最多的地区。
目前,中铁十局在拉美地区的7个国别市场开展业务,其中进驻的巴西、阿根廷、哥伦比亚、墨西哥、秘鲁5国确诊人数位列地区前五,疫情形势异常严峻。
3月16日,秘鲁宣布国家进入紧急隔离状态,海、陆、空出入境通道全部关闭。后期虽有人道主义的出境航班,但入境通道一直没有放开。中铁十局赴秘复工人员航班计划也一推再推,从最初的8月份,延缓到9月份,再推迟到10月份,最终于11月份成行。
自秘鲁开设人道主义航班出境开始,拉美公司就积极协调包机入境的相关事宜。10月24日,大家纷纷从国内各个城市启程,共同奔赴广州,预备搭乘第二天的包机入境秘鲁。但临飞前却被告知入境秘鲁尚有困难,航班再次取消,大家只得原路折返。
11月初,秘鲁宣布向周边国家开放航班,几经寻找发现卡塔哈航空可以联程到秘鲁,但需在多哈和圣保罗转机两次。这是一条对中铁十局海外员工来说,有点陌生的“航线”。
拉美公司当即决定选派8名员工组成“精锐部队”先行“探路”,安全顺利抵达后,17名计划出征的员工再度启程。
54个小时,都在路上
54个小时的路程,连续2天2夜,其中,多哈到圣保罗单程直飞16个小时。穿着密不透风的防护服、背着重重的行李转机,个中滋味可谓刻骨铭心。
为了增援秘鲁一线项目建设,为了让奋战在海外一线的同事们能够尽快回国轮休,不管是女同志、首次出国的“新人”,还是再次出征海外的“老海外人”,甚至提前结束休假的员工,这支仅有8名人员组成的“海外铁*”都毫无怨言并无所畏惧的一同选择了整装出发、“逆风”而行。
刘彩虹是此次出行中唯一的女同志,“这次出行真的是太难了,50多个小时在往常都可以飞往返了,不过像我这样的女汉子倒也不怕!”
这是石伟人生中第一次出国。出行前,他做足了功课,行程中的辛劳也完全被第一次出国的兴奋掩盖,可到了项目上,他才真正被震撼:“不到海外不了解海外员工的辛苦,有的同事20个月没有回国休假,却仍然保持充足的干劲,让人佩服!”
9月17日,王云宇同爱人一起搭乘人道主义航班离开秘鲁回国,在国内前后隔离了近1个月,真正休整了还不到20天。听闻现在秘鲁正值经营的关键时期,人手少、事情多,他主动申请提前归队。他说:“回国时,我坐了秘鲁首批人道主义航班;归队时,又赶上首批赴秘鲁的航班,真是幸运又传奇!”
时隔4年多,方龙再次踏上拉美这片神奇的土地。4年前,中铁十局在拉美的业务基本都在委内瑞拉;4年后,迅速拓展至7个国别市场。再次回到拉美,他感慨万千,“落地利马之前,大家都很紧张,秘鲁当前疫情还很严重,到底能不能顺利入境,大伙心里都没底。可喜的是我们‘探路’顺利,国内的17名同事可以放心大胆的来了!”
全年冲刺,火力全开
受疫情影响,秘鲁区域生产经营工作从3月中旬被迫停滞,直到7月才逐步复工。为了确保全年任务目标,海外一线的员工上下一心,在生产经营两条战线上火力全开,誓把失去的进度抢回来。
“决战四季度,决胜保目标”,年仅有的时间,秘鲁区域定下“完成产值1.5亿元”的目标,以签订责任状的形式落实到人,每周通报、按月考核。
目前,中铁十局在秘鲁正在实施的项目近20个,24名中方管理人员基本上一个人管理一个项目。首批抵达秘鲁的员工,将和海外项目的全体参建员工一起,以更加饱满的工作热情和昂扬的精神状态,投入到项目建设中去。
纵然前路风雨冷,终有云散日出时
疫情当前,中国中铁十局人
以高度的责任感和使命感
用实际行动表达着
抗击疫情的决心和信心
没有什么能够阻挡
我们在践行“一带一路”倡议的过程中
勇往直前的坚毅步伐
图文:余兴龙邹永胜
责编:崔佳
主办:中铁十局*委宣传部(企业文化部)
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