万海船运抢攻水果载运旺季首开秘鲁派塔港 [复制链接]

全球缺柜潮尚未平息，南美洲进入水果盛产时节，冷冻货柜的需求也在此时来到高峰。万海航运今年大力调整南美西航线（ASA），加靠秘鲁派塔港（PAITA,PERU），提供市场上第一且唯一直航亚洲航线，运输时间大幅缩短九天。

海运货柜第一线战火激烈，掀起抢柜大作战，由于全球缺柜缺的非常严重，也因为缺柜许多船都停航，在没有事先订柜，临时要调柜，都要加价才能出柜，万海听到中南美航线业者的声音，为了让亚洲客人也能迅速享用到新鲜葡萄及蓝莓，抢攻水果载运旺季，万海首开秘鲁派塔港直航航线。

随着电商平台崛起，国际超市如雨后春笋出现，进出口食品、水果成了时下热门的商机；加上今年受到疫情影响，空运航班减少且运价高昂，部分陆运因检疫问题导致商品延迟交货，意外造成海运冷冻柜服务的升温。日前万海航运斥资逾30亿元打造近4万只干柜，第三季以来也陆续投入约10亿元，预计更新约50%的冷冻柜，打造业界最高水平的柜队。

为了提升冷冻柜服务的精致度，万海在创新技术层面也下了许多功夫。近日流行的变频空调机组，也加入了冷冻柜队，更引入睡眠保鲜的气体调节系统来运送娇贵的水果。此举不仅提供了更有效的温控服务，同时也达到节能的企业社会责任。

货揽业者指出，中南美线则是属浅碟型市场，所以运价容易低的时候很低，之前就是属于低运价，市场也有想到有一天运价会在短时间内急速飙涨，尤其缺柜时大家为了要出货，涨的时候更是一路助涨，万海这时候提供不只解决客户的问题，也推升本身增加营收、获利来源。